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联邦机动车辆安全标准;公共汽车紧急出口及车窗的固定和松开

更新时间:2010/1/20
世界贸易组织

通报号:G/TBT/N/USA/513
通报日期:2010-01-20

贸易技术壁垒委员会

通  报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发 

1.通报成员:美国
2.负责机构:交通部国家公路交通安全管理局(NHTSA)(527)
3.通报依据的条款:[x]2.9.2,[]2.10.1,[]5.6.2,[]5.7.1,其他:
4.覆盖的产品:校车紧急出口
ICS: 43.040;43.080 HS: 87
5.通报文件的标题:联邦机动车辆安全标准;公共汽车紧急出口及车窗的固定和松开
页数:英语 使用语言:7
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6.内容简述:  本法规制定提案通告(NPRM)提议两项涉及联邦机动车辆安全标准(FMVSS) No. 217,“公共汽车紧急出口及车窗的固定和松开”的常规事务措施。首先,响应校车制造商技术理事会关于制定法规的请求,国家公路交通安全管理局提议修订该标准,规定校车后部紧急出口门的外部松开装置(外部把手)可以位于门铰链的对面。该标准目前规定后部紧急出口门的外部松开装置位于门的中间。其次,本法规制定提案通告将阐明联邦机动车辆安全标准No. 217关于打开车窗或车顶紧急出口需要应用的力的大小。对于带有一个松开机械装置的出口,应当需要施用两个力打开出口。该标准目前规定“机械装置”应当需要施用两个力打开。对于带有两个松开机械装置的出口,应当总共施用三个力来打开出口:对两个机械装置的每一个应当施用一个力松开机械装置,应当施用另一个力来打开出口。
7.目的和理由,如是紧急措施,说明紧急问题的性质:保护人类健康
8.相关文件:2009年12月28日的联邦纪事(FR)第74卷第68558项;联邦法规法典(CFR)第49编第571部分。批准时将在联邦纪事上发表。
9.拟批准日期:待定
  拟生效日期:待定
10.提意见截止日期:2010/02/26
11.备注: