| 1.通报成员：美国 |
| 2.负责机构：交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)[1100] |
| 3.通报依据的条款：[x]2.9.2，[]2.10.1，[]5.6.2，[]5.7.1，其他： |
| 4.覆盖的产品：电动车辆。防止电击。带电作业，道路车辆系统 |
| ICS： |
43.040 |
HS： |
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| 5.通报文件的标题：联邦机动车辆安全标准；电动车辆：电解液泄漏和电击防护 |
| 页数：30 |
使用语言：英语 |
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| 6.内容简述：国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)提出修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS) No. 305“电动车辆：电解液泄漏和电击防护”，采纳全球技术法规（GTR）No. 13号“氢和燃料电池汽车”中的各类电气安全要求。为将标准的性能要求扩大到碰撞后情况，NHTSA提出采纳电气安全要求，以防止在电动车辆日常运行期间直接和间接接触高压电源。此外，NHTSA提出采纳符合GTR No. 13规定的碰撞后电气安全要求的操作方法，涉及防止（乘员或紧急救援人员）直接或间接接触高压电源的物理屏障的使用。今天的提案将促进新技术的采用，包括氢燃料电池车辆和48伏轻度混合动力技术，不仅回应GTR No. 13，也回应丰田汽车北美公司（丰田）和汽车联盟（联盟）的法规制定请求 |
| 7.目的和理由，如是紧急措施，说明紧急问题的性质：保护人类健康安全；防止欺诈行为和消费者保护 |
| 8.相关文件：2016年3月10日联邦纪事（FR）第81卷第12647页；联邦法规法典（CFR）第49编第571部分。批准时公布在联邦纪事 |
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| 10.提意见截止日期：2016/05/09 |
| 11.备注： |
