| 1.通报成员：欧盟 |
| 2.负责机构：欧盟委员会 |
| 3.通报依据的条款：[x]2.9.2，[]2.10.1，[]5.6.2，[]5.7.1，其他： |
| 4.覆盖的产品：所覆盖的产品包括“在指令70/156/EEC的附件II A的定义中规定为M1类或N1类的任何一种车辆，以及在指令92/61/EEC中所定义的三轮摩托车，但电动三轮车除外。
经1992年6月18日的理事会指令92/53/EEC（OJ L 225，10/08/1992p.0001-0062）修订的指令70/156/EEC附件II A 将M1类定义为“用于载客的车辆，并且除驾驶座之外不超过8个座位”，而N1类定义为“载货的车辆，并且最大载重量不得超过3.5吨”。 |
| ICS： |
43. |
HS： |
87 |
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| 5.通报文件的标题：修订欧洲议会和理事会有关报废车辆的指令2000/53/EC附件II的理事会决议草案[…] |
| 页数：欧共体各种语言 |
使用语言：6页 |
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草本文案0
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6.内容简述：有关报废车辆的指令2000/53/EC第4条第(2) (a)款禁止在2003年7月1日后投放市场的车辆的材料和部件中使用镉、汞、铅和六价铬。然而，附件II中包括了这条禁令的豁免名单。委员会有责任根据科技的发展定期改编该豁免名单。
委员会决议2002/525/EC 第一次修订了附件II的豁免名单。
当前的提案包含可根据自2002年以来的科技发展对豁免名单做出的第二次审议。 |
| 7.目的和理由，如是紧急措施，说明紧急问题的性质：由于某些豁免接近终止期限，尽快修订附件II以便向汽车行业提供该问题的法律确定性是非常重要的。 |
| 8.相关文件：有关报废车辆的指令2000/53/EC和修订该指令附件II的委员会决议2002/525/EC。 |
| 9.拟批准日期：2005年7月1日 |
| 拟生效日期：2005年7月1日 |
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| 10.提意见截止日期：2005年6月底 |
| 11.备注： |
