2018年1月9日，日本通过WTO发布通报，对道路车辆安全规则及公告进行修订。
为了提升3轮或4轮机动摩托车的安全性，日本国土交通社（MLIT）将修订下列安全规则以及其他相关规则：
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措施 |
规则大纲 |
受规范的产品 |
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安装提高车辆可视性的部件 |
离地至少1米时能清楚看到车辆的特定部位，不论是从前面、后面、左边还是右边 |
座位离地高度小于500毫米的3轮或4轮机动摩托车 |
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安装提升亮度的设备以提高夜间可视性 |
尾灯应尽可能安装在车辆的最高位置 |
座位离地高度小于500毫米的3轮或4轮机动摩托车 |
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安全带设备 |
应安装双点或三点的安全带 |
3轮或4轮机动摩托车（驾驶员跨坐在座位上的类型除外） |
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安装头部保护 |
应安装头部保护 |
3轮或4轮机动摩托车（驾驶员跨坐在座位上的类型除外） |
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安装能减缓冲击影响的转向系统 |
转向系统应涉及为能吸收冲击影响 |
3轮或4轮机动摩托车（手柄控制类型除外） |
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禁止旋转部位突出 |
车辆的结构设计应使车轮不会突出 |
3轮或4轮机动摩托车 |
实施日期：
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措施 |
新车辆的生效日期 |
旧车辆生效日期 | |
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安装提高车辆可视性的部件 |
2020年4月1日 | ||
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安装提升亮度的设备以提高夜间可视性 | |||
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安全带设备 |
双点或三点 | ||
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三点 |
2021年4月1日 |
不可用 | |
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安装头部保护 | |||
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安装能减缓冲击影响的转向系统 | |||
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禁止旋转部位突出 | |||
通报评议截止日期为通报之后60天。
来源及更多信息参见：
http://tbtims.wto.org/en/RegularNotifications/View/139403?FromAllNotifications=True
信息来源：广东省WTO/TBT通报咨询研究中心