1.通报成员:美国 |
2.负责机构:美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)(511) |
3.通报依据的条款:[x]2.9.2,[]2.10.1,[]5.6.2,[]5.7.1,其他: |
4.覆盖的产品:轿车,轻型卡车 |
ICS: |
71.100.45;13.020 |
HS: |
8703 |
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5.通报文件的标题:新企业平均燃料经济性标准环境影响声明草案(DEIS)有效性通知
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页数:英语 |
使用语言:7 |
下载:
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6.内容简述:美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)制定了一个环境影响声明草案(DEIS),公布并分析了2012-2016型号年(MY)轿车和轻型卡车企业平均燃料经济性(CAFE) 标准的潜在环境影响,这是NHTSA根据2007能源独立和安全法案及适当替代标准最近提出的。为告知决策者和公众,环境影响声明草案(DEIS)比较了提议标准和替代标准的潜在环境影响,显示出充分的说服力,并且按重要程度分析了直接、间接和累积影响。DEIS提供了关于能源、空气质量和气候的详细潜在影响分析。DEIS使用气候模型和NHTSA自己的计算机模型(即Volpe模型)提供关于空气质量、二氧化碳(CO2)排放、地球表面平均温度、降水量和海平面上升的潜在影响定量评估。DEIS提供了受气候变化影响资源的定量分析,如淡水资源、陆地生态系统、海岸生态系统、土地利用、人类健康和环境正义。还审查了对于美国及全球范围的影响。此外,DEIS分析了与气候变化无关的潜在环境影响。 |
7.目的和理由,如是紧急措施,说明紧急问题的性质:环境保护 |
8.相关文件:2009年9月25日的联邦纪事(FR)第74卷第48894页;联邦法规法典(CFR)第49编第523、531、533、534、536和537部分。 |
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10.提意见截止日期:2009/11/09 |
11.备注: |