| 1.通报成员：欧盟 |
| 2.负责机构：欧盟 |
| 3.通报依据的条款：[x]2.9.2，[]2.10.1，[]5.6.2，[]5.7.1，其他： |
| 4.覆盖的产品：WCO HS 85.26 |
| ICS： |
33.060；33.200 |
HS： |
85.26 |
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| 5.通报文件的标题：关于协调欧洲共同体在一定时限内自动短程雷达设备使用24 GHz 范围的无线电频谱的欧洲委员会决议草案。 |
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| 6.内容简述：该决议协调欧洲共同体内自动短程雷达(SRR)使用的24 GHz 范围内的无线电频谱，以便通过促进更安全和更智能化的车辆的发展以及推进其迅速进入市场，来提高道路交通安全。根据欧洲委员会关于协调24 GHz和79 GHz两个波段的SRR无线电频谱的强制要求， CEPT/ECC定义了SRR的79 GHz和24 GHz两个波段的设计条件。当79 GHz波段由2004年7月8日颁布的委员会决议2004/545/EC协调后，SRR 的24 GHz波段的临时使用应当由该决议协调，并被批准在一定时间内使用，目的仅仅是保护现有的该波段的服务。根据TBT 协议，委员会决议2004/545/EC 于2004年7月18日参照G/TBT/N/EEC/66做出通报。 |
| 7.目的和理由，如是紧急措施，说明紧急问题的性质：该决议适用于成员国，将于2005年1月初生效，并尽快实施，最迟不能晚于2005年7月1日，以确保欧洲共体内的最大可能的道路交通安全环境。该决议要求启动即将上市的自动安全系统，以便在最早的机会挽救生命。将在近期内开发短程雷达系统，用以提高道路交通安全，减少欧洲道路交通中较高且让人难以接受的事故数量。该决议通过了一项由欧洲议会和2002年7月3日的委员会无线电频谱决议676/2002/EC建立的无线电频谱委员会制定的加速程序进行检查。 |
| 8.相关文件：上述委员会决议。 |
| 9.拟批准日期：2004/12 |
| 拟生效日期：2004/12 |
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| 10.提意见截止日期：通报后10天。 |
| 11.备注： |
